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安徽合肥初代“高姐”的最后一個(gè)春運(yùn)

作者:葉圣舒 儲(chǔ)瑋瑋責(zé)編:君君時(shí)間:2024-02-28

“您好,歡迎乘車,我是剛剛跟您聯(lián)系過的列車長,請注意腳下安全?!?月27日,魏連玉在車門口一邊與車站交接,一邊挽住盲人旅客胳膊指引旅客上車。像這樣的重點(diǎn)旅客,在她27年的職業(yè)生涯里幾乎每趟乘務(wù)工作都有。

魏連玉是來自中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司合肥客運(yùn)段的一名列車長,1997年她成為一名列車員,在蚌埠到浦口的非空調(diào)普速列車上工作,夏天為旅客端上涼開水解解暑、冬季為旅客泡杯滾燙熱茶暖暖身、出行旺季幫扛著編織袋的旅客搭把手,是她對服務(wù)的最初理解。

2009年4月,合武鐵路開通,魏連玉憑出色表現(xiàn)在公開招聘中脫穎而出,成為首批高鐵列車長。伴隨著高鐵的發(fā)展,服務(wù)手段與時(shí)俱進(jìn)。每趟出勤會(huì)上,魏連玉都會(huì)利用信息交互系統(tǒng),查詢12306派發(fā)的重點(diǎn)旅客服務(wù)工單。通過提前與旅客一對一聯(lián)系,掌握旅客出行不便與需求,做到服務(wù)前置。

細(xì)心的魏連玉發(fā)現(xiàn),有些旅客即使出行不便也不好意思主動(dòng)開口尋求幫助。她提出“察言觀色,換位思考”的工作方法,設(shè)身處地考慮旅客的困難。她還琢磨出一套“五不忘”流程,即不忘調(diào)整座位、不忘著重服務(wù)、不忘到站提醒、不忘車門扶攜、不忘站車交接,讓出行不便的旅客時(shí)刻能感受到列車的溫馨。

在魏連玉的行李箱內(nèi),常年攜帶一個(gè)特殊的“工具箱”,20世紀(jì)90年代,里面是幾本故事書籍,深受兒童旅客的喜愛;如今,傳統(tǒng)的兒童故事已經(jīng)不能滿足孩子們的口味,于是,魏連玉開始引入兒童繪本。精美插畫和生動(dòng)故事,讓孩子們在乘車過程中也能沉浸下來。“工具箱”越來越豐富,卡通拼圖、七巧板、涂色卡、安全蠟筆和卡通貼紙等小玩意時(shí)常給乘車的孩子們帶來驚喜。

在鐵路的這些年,除夕魏連玉基本在崗位上度過。今年春節(jié)又趕上年三十值乘。2月9日20時(shí)12分,魏連玉與乘務(wù)組結(jié)束一天的工作抵達(dá)安徽淮北站,她拿出提前準(zhǔn)備好的拿手菜,在折返公寓和班組一起吃個(gè)年夜飯。車班悄悄為她買了一個(gè)小蛋糕,給她最后一個(gè)春運(yùn)增添一份特殊的儀式感。

提及退休后的打算,魏連玉說,第一個(gè)是要好好陪陪孩子,然后就是要帶上家人看遍祖國的大好河山,以旅客的身份去感受中國速度。從2009年合武鐵路開通至今,魏連玉見證了中國高鐵的迅猛發(fā)展,目睹了安徽十六市“市市通高鐵”。她值乘過京滬線、合福線、商合杭線、滬寧線,見過北京的夕陽西下,深圳的羅湖口岸,陜西的西岳華山,上海的七寶古鎮(zhèn)……日行萬里,朝發(fā)夕至,這些都在她的乘務(wù)中匆匆閃現(xiàn)過。

“G7378次司機(jī),G7378次列車請關(guān)門……”9時(shí)58分,列車緩緩駛出合肥南站,魏連玉帶領(lǐng)著她的乘務(wù)班組開始了新一趟的值乘工作。“把每一位旅客安全、舒適地送回家,站好最后一班崗,是最大的心愿。”魏連玉凝望著車窗,笑著說道。 (葉圣舒、儲(chǔ)瑋瑋)

文章來源:中新網(wǎng)